Caminho de Ferro do Monte (powszechnie znana jako Monte Train lub Elevador do Monte) to w zasadzie jednotorowa kolej zębata, która łączyła Pombal w Funchal, z Terreiro da Luta w Monte. Trasa miała niecałe 4 km długości ( 3,911 km).
Pierwsze odcinki tej linii oddano do użytku w 1893 i 1894 roku, całość została ukończona dopiero w 1912 roku.
Pomimo poprawy sytuacji finansowej Caminho de Ferro do Monte, nie udało się pozyskać wystarczającego kapitału na wymianę taboru, który już wykazywał poważne oznaki zużycia. Sytuacja ta doprowadziła do wypadku z 10 września 1919 roku, kiedy doszło do wybuchu w kotle lokomotywy, gdy pociąg jechał w kierunku Monte. W wyniku wypadku zginęły cztery osoby z 56 osób będących w pociągu, a wielu pasażerów zostało rannych. Z powodu tej katastrofy kursowanie zostało zawieszone do 1 lutego 1920 roku. 11 stycznia 1932 roku doszło do wykolejenia pociągu. Od tego czasu turyści i mieszkańcy odwrócili się plecami do kolei, uznając podróżowanie za zbyt niebezpieczne.
Fakt ten w połączeniu z początkiem II wojny światowej, spowodował spadek liczby odwiedzających Maderę, w konsekwencji firma, która wykonywała usługi kolejowe zbankrutowała.
Ostatnia podróż pociągu miała miejsce w kwietniu 1943 roku.
